Катання на санчатах в Альпах: одна з найяскравіших зимових розваг Австрії — Ярослав Зорка

Ви піднімаєтесь на гору, сідаєте на санчата і їдете вниз по звивистій засніженій гірській трасі через ліс. Це може бути пара кілометрів або ж довжелезна траса в 14 кілометрів. Деякі траси освітлені і доступні для катання пізно ввечері, вже навіть після закриття курортів. По дорозі можна роботи зупинку в гірському ресторанчику та в красивих спотах зробити фото.

Це активна екстримальна розвага, тому не варто забувати про ризики. Часто люди недооцінюють сніжні боліди і вважають їх просто веселою прогулянкою. Але це може бути швидко та неочікувано, бо на лижах чи сноуборді ми спочатку вчимося, а тут вважаємо, що все вийде само якось. Нагадую, що все це в Альпах взимку.

Не всі санні траси вимагають наявності шолому в пілота, але я дуже раджу кататися в ньому. Ще добре мати надійне високе взуття та не завадить маску від зустрічного повітря та снігу. Якщо у вас є комплект одягу для катання на сноуборді чи лижах — він підійде. В сноубордичних черевиках вийде ефективно гальмувати за рахунок широкої подошви на відміну від слизьких лижних.

Якщо з вами діти, то можна посадити їх перед собою і добре тримати. А якщо вони їдуть самостійно, то пояснити їм правила безпеки та керування.

Для керування санками використовуються ноги та нахил корпусу. Основні повороти виконуються ногами: права нога в снігу — санчата повертають праворуч, ліва — ліворуч. Нахил корпусу та руки лише допомагають повернути, але не замінює роботи ногами. Для гальмування потрібно одночасно поставити обидві ноги на сніг і збільшувати тиск. Інколи трапляються санчата з гальмами, але то скоріше приємний вийняток. Сидіти слід низько чи навіть відхилившись назад, ноги тримати витягнутими у повітрі перед собою чи зігнутими, або поставити на полози, а руками триматися за мотузку або передню частину санчат. Краще спершу відпрацювати керування на невеликій швидкості, а вже потім розганятися.

Є комфортні організовані траси, які готують ретраками, ризикові місця убезпечують і саме головне — туди не треба підійматися пішки. Наверх вас відвезе підйомник, канатна дорога, гірське таксі, спеціальні конвейєри чи бугелі, до яких чіпляють санчата. Природних гір для катання також вистачає, але там топати вверх треба пішки. Зазвичай на таких трасах є гірські кафе, де можна зробити зупинку по дорозі чи заправитися на початку спуску.

Сані майже завжди можна взяти в оренду на місці за 10-15 євро. З шоломом і іншим спорядженням складніше, тому краще привести з собою і не ризикувати. Перед поїздкою краще перевірити наявність снігу, режим роботи та доступність в прокаті необхідного.

Санні траси знаходяться окремо від гірськолижних, але інколи можуть і перетинатися з синіми спусками. Завжди треба дивитися на тих, хто їде перед вами і мати на увазі тих, хто позаду. Самі сані часто йдуть разом з вживанням алкоголю, тому завжди варто бути уважним. Особливо з дітьми.

Далі список, де підготовлені санні траси, на які можна дістатися підйомником чи якимось іншим способом, аби тільки не пішки.

Нижня Австрія:

Semmering Hirschenkogel (довжина 3 км)
Wexl Arena St. Corona am Wechsel
Annaberg
Lackenhof

Зальцбург:

Wildkogel-Arena Bramberg (довжина 14 км, найбільша освітлена траса для вечірнього катання в світі)
Karkogel Abtenau
Postalm Abtenau
Königslehen Radstadt
Hochnössleralm Zauchensee
Winterbauer Altenmarkt
Sattelbauer Flachhau
Munzenhof Flachhau
Gnadenalm Obertauern
Kleinbergalm Filzmoos
Asitz Leogang
Loosbühelalm Großarl
Kohlschnait Bruck
Biberg Saalfelden
Reiterkogelbahn Hinterglemm

Штирія:

Schladming Hochwurzen (довжина 7 км, можливість вечірнього катання з освітленням)
Stuhleck
Mariazell Bürgeralpe
Rittisberg Ramsau am Dachstein
Grafenwiese Tauplitz
St. Jakob im Walde
Zirbitzkogel Mühlen
Rieseralm in Obdach
Aflenzer Bürgeralm
Grebenzen St. Lambrecht
Salzstiegl