Железные дороги Австрии

Передвигаться между городами Австрии удобнее всего на собственном автомобиле и или на поезде. Для трансфера доступны самые разные варианты поездов, цен и направлений. Железнодорожные путешествия дело далеко не дешевое и по сравнению с другими доступными вариантами вроде машины или автобуса будет почти всегда дороже. Все это актуально в большинстве для компании Österreichische Bundesbahnen (сокращенно – ÖBB, а в переводе – Австрийские федеральные железные дороги), которая в основном и будет возить вас по Австрии.

Типы поездов

Все поезда глобально делятся на два типа:

• Региональные. Они делают больше остановок и едут медленнее. Передвигаться на них можно в рамках одной федеральной земли или максимум в соседнюю.
• Поезда дальнего следования. Они же международные или экспрессы. Едут быстрее и делают меньше остановок. Передвигаться можно по всей стране и в соседние страны.

Иногда вы можете выбирать разные поезда, варьируя скорость, комфорт и цену, иногда вариантов просто не будет. Между городами Австрии вы можете ездить на таких поездах:

• S (S-Bahn) – пригородные региональные поезда. Обычно курсируют в самом городе и ближайших его окрестностях. На вид как обычные вагоны метро и внутри города они в принципе и есть метро.
• R (Regionalzug) – очень локальные региональные поезда. Обычно ездят между небольшими городами или на не очень большие расстояния. Выглядят как небольшие одноэтажные поезда по 1-2-3-4 вагончика и ездят ооочень медленно, кланяясь каждой станции.
• REX (RegionalExpress) – региональные экспрессы. Это такие большие двухэтажные или одноэтажные поезда на много вагонов, которые ездят быстро, с небольшим количеством остановок и на большие расстояния, чем остальные.

• Поезда дальнего следования бывают двух типов. Обычные дневные с сидячими местами: InterCity (IC), InterCityExpress (ICE), Railjet (RJ), EuroCity (EC). И ночные, в которые есть спальные места и обычные сидячие: EuroNight (EN), Nightjet (NJ).

Схема железных дорог Австрии

Схемы ниже для понимания структуры железнодорожной сети. Для планирования маршрутов нужно пользоваться приложениями.

Скидки на билеты и бесплатный проезд

• Детям до 6 лет — бесплатно
• Детям с 6 до 15 лет — 50% скидка
• Пенсионерам в возрасте от 65 лет скидка 50% при наличии карточки Vorteilscard Senior:in
• Молодежи в возрасте до 26 лет скидка 50% при наличии карточки Vorteilscard Jugend
• Скидка 50% любому, у кого есть карточка Vorteilscard 66 или Vorteilscard Classic

Как сэкономить на покупке билета:

• Покупайте билеты онлайн через сайт или приложение (сам билет при этом можно не печатать) или в автомате самообслуживания (могут брать плату за распечатку). Можно купить и в кассе, но будет дороже.

• Если у вас уже есть действующий проездной по Вене, то билет на S-Bahn вам обойдется дешевле, т. к. часть поездки по городу у вас уже оплачена проездным (выберите эту опцию при покупке билета).
• Самые выгодные по цене предложения помечены как «Sparschiene».

• Купите групповой билет «Einfach-Raus-Ticket» на несколько человек со скидкой. Билет действителен целый день по всей Австрии за некоторыми исключениями.

• По направлению Вена-Линц-Зальцбург-Мюнхен дешевле всего будет поехать на бюджетной железнодорожной компании WESTbahn.
• Летом можно приобрести молодежный проездной «Sommerticket», который действует с июля по сентябрь по всей Австрии, стоит не дорого, но доступен только для пассажиров до 26 лет.
• Укажите маршрут и посмотрите на разные варианты на сайте. Обычно они отличаются скоростью, количеством пересадок и ценой. Часто среди вариантов есть специальные удешевленные предложения. Количество таких билетов ограничено (берите заранее), а действуют они не всегда на самый удобный поезд, зато позволяют сэкономить до половины стоимости.
• Купите комбинированный билет, который позволит сэкономить на других развлечениях (билет в музеи или на какие-то мероприятия) и передвижениях (билет на городской транспорт). Загляните на сайт Sparschiene с бюджетными предложениями. Если планируете выезжать за пределы Австрии, посмотрите на проездной Interrail Global Pass, который позволяет ездить по всей Европе.
• Если вы проживаете в Австрии, можно приобрести один из вариантов специальной карточки Vorteilscard. При стоимости около 100 € в год (это стоимость самой карты, которая даст скидку, без стоимости билетов) за обычный Classic вариант, любые билеты на обычные поезда в пределах Австрии станут стоить вам на 50% дешевле. Карточка окупится довольно быстро, если вы живете не в Вене. Еще есть вариант с безлимитным проездным на год Österreichcard.

Статья о том, как проложить маршрут, купить билет и самое важное в железнодорожных путешествиях

Путешествуем по Австрии на поездах

На что стоит обратить внимание при покупке билета:

• Экономить на покупке билета не стоит. Штрафы немаленькие (105 € при оплате на месте и 135 € в случае оплаты потом по квитанции), а контролеры есть практически всегда. Исключение – мелкие региональные поезда на 1-2 вагона, где ездит пара людей, но вы, скорее всего, в качестве туристов на таких поездах ездить не будете.
• Автоматы для покупки билетов имеют английский интерфейс. Для оплаты они принимают наличные деньги – купюры и монеты. С иностранными карточками сложнее и принимаются не все (в любом случае карточка должна быть обязательно с чипом). Если у вас только иностранная карточка, лучше обратится в кассу с живым человеком или покупать онлайн.
• Билет нужно кпить до посадки в поезд! В редких случаях при посадке на станциях, где нет автоматов/касс (или они не исправны) билеты можно купить внутри самого поезда в автомате (в небольших поездах) или даже у кондуктора. Или же была какая-то причина, по которой вы не смогли купить билет зараннее (тут нужно быть осторожным, забыл или не понял не подойдет и будет штраф). Обычно же кондуктора билеты не продают, а только проверяют и к их приходу у вас уже должен быть билет, чтобы вас не оштрафовали.

• Покупая билет в автомате на конкретной станции уже будет указана отправная точка и нужно будет выбрать лишь пункт назначения. Покупая билет онлайн нужно указать и точку отправления.
• Обратите внимание на вокзал отправления при покупке билета. В Вене, например, есть несколько разных ж/д вокзалов, которые находятся в разных частях города и тут дело вкуса и удобства.
• Не считая длительных билетов или проездных, одноразовые билеты бывают двух типов: стандартные (действуют сутки с момента покупки, но в одну сторону) и моментальные (действуют прямо сейчас на ближайший поезди стоят дешевле). Почти всегда вы будете покупать стандартные билеты, а купить моментальный можно будет только на станции в автомате, если такой поезд есть по расписанию или уже внутри самого поезда в автомате.
• Обычные билеты действительны только в одну сторону, но не дальше конечного населенного пункта. На билете обычно указана станция отправления и прибытия. Дополнительно может быть указана какая-то большая узловая станция по дороге. Бывает, что на самом билете указано лишь направление, без конкретного места, куда вам нужно.

• Некоторые билеты нужно компостировать (на платформе или в поезде). Вставьте билет нарисованной на нем стрелочкой в компостер, после чего он поставит туда отметку даты и времени. Даже если ваш билет не предполагает компостирования, кондуктор закомпостирует его после проверки.

• Обычно билеты бывают двух классов. 1 класс более удобный (меньше людей, отдельные купе на небольшое количество пассажиров, более удобные кресла, какие-то дополнительные опции), но и более дорогой. 2 класс соответственно дешевле, но и условия чуть бюджетнее. Переплачивать за 1 класс точно не стоит, ничего стоящего там нет.
• Обычно билеты продаются без места и в вагоне вы можете занять любое место в своем классе (если ошиблись классом, вас попросят доплатить). Фиксированное место в поезде – это обычно дополнительная платная опция (покупать ее почти всегда нет смысла). Если кто-то купил именно ваше место (над местом на небольшом табло об этом будет написано), вам придется пересесть на другое свободное. Билеты на поезда дальнего следования продаются с местами.
• Контролер примет у вас билет практически в любом виде (с телефона, из приложения, напечатанный самостоятельно или из автомата), главное, чтобы данные на нем были различимы или сканировались в случае с электронным билетом. Если же вы выезжаете за пределы Австрии, билет, скорее всего, должен быть обязательно распечатанный.
• Большинство билетов не именные, а для некоторых, где указано ваш имя, потребуется документ с вашим именем и фото (идеально – паспорт, если вы турист).
• Бывает, что сайт может предложить вам один маршрут, но входить в стоимость вашего билета будет лишь его часть. Т. е. часть билета нужно будет покупать как-то отдельно. Так бывает, когда определенную часть маршрута обслуживает компания, которая не может продать билет через австрийскую ж/д. На примере ниже видно, что часть маршрута (два поезда из трех) отмечена серым и в двух местах написано, что он действителен только для части маршрута. Под ним для сравнения обычный билет на весь маршрут, где все части маршрута цветные.

Имейте ввиду:

• Часто пути маркируются цифрой и буквой, например: 5-C. Не редкость, когда на 1 пути останавливаются несколько поездов лицом к лицу. Например: первый поезд прибыл на 5-A, а второй прибыл на 5-B ему на встречу по тому же пути для удобной и быстрой пересадки. На больших станциях есть специальные схемы, на которых изображена схема поезда и количество его вагонов.

• Пути могут нумероваться не всегда логично. Т. е. не всегда по порядку от самого вокзала и не всегда один за одним.

• Поставьте на телефон приложения VOR AnachB или ÖBB App. Там будет много полезной информации: время отправления, время прибытия нужного поезда, с какого пути отправляется поезд, на какой путь прибывает, с какой на какую платформу нужно пересесть, сколько остановок нужно проехать до вашей. Бывает, что получить эту информацию можно вообще только там. Кроме того вы всегда будете в курсе расписания, сможете подобрать нужный поезд и купить на него билет. Для этих целей можно использовать и сайт, но это не так удобно и быстро.
• Если вы отправляетесь на какое-то дальнее расстояние или сложное направление, то сайт может предложить вам сложный маршрут с множеством пересадок и длительными ожиданиями. Кроме того, в маршруте могут быть автобусы. Таких маршрутов лучше избегать, т. к. есть шанс опоздать на пересадку. Перед покупкой билета внимательно изучите сам маршрут.

• Главным отличительным признаком поезда является его направление (конечная станция), номер и время отправления (бывает, что поезда движутся очень плотно и тут легко перепутать).
• Часто может быть указан только конечный пункт, поэтому если нужна какая-то небольшая промежуточная станция, вы должны ее знать. Кроме того, на табло или в билете может быть указаны ключевые пункты или узловые станции, на которых много пересадок.
• Не стоит дробить поездку на несколько билетов. Выгоднее и удобнее будет взять сразу один билет на весь маршрут.
• На станцию может приехать длинный поезд, но сесть вы можете только в 1-2 вагона. Выбирайте те, где активна кнопка открытия двери и горит свет. Если не понимаете, идите за людьми. Так же в ходе движения вагоны могут прицеплять и отцеплять, а чтобы не ошибиться изучите табло на перроне.
• Поезда движутся строго по расписанию и подобраны так, чтобы вы могли пересесть с одного на другой. Правда, времени на стыковку скорее всего будет очень мало – 3-5 минут. Скорее всего поезда будут очень рядом и вы все успеете.
• Стоянки на небольших станциях очень короткие — 1-3 минуты. Подходите к выходу заранее. Машинист может объявить, куда вам идти для пересадки на тот или мной поезд.
• Внутри больших современных поездов есть табло с ближайшей станцией. В остальных случаях можно, например, прислушиваться к объявлениям (для неподготовленного туриста практически бесполезно), поглядывать на карту, следить за временем станции или выглядывать названия станций в окно.
• В небольших региональных поездах поездах есть специальная кнопка, которую нужно нажать, чтобы поезд остановился на вашей станции.
• Двери не открываются автоматически, а чтобы зайти/выйти нужно нажать на кнопку или дернуть за ручку.
• Если вы покупаете несколько билетов, автомат выдаст вам каждый билет на отдельной бумажке. Если вы покупаете групповой билет со скидкой, у вас будет только одна бумажка и ездить можно будет только всем вместе.
• Вместе с билетами автомат выдаст вам чек — один на всю покупку. Сохраните его, а то мало ли что?
• Почти все поезда, даже если они идут ночью, сидячие. Кресла удобные, а места для ног предостаточно, т. е. волноваться на счет комфорта не стоит. Существуют и спальные поезда (EuroNight, например), но рассчитаны они на длительные переезды между странами.
• В большинстве поездов сидеть нужно будет по двое-трое в удобных креслах с достаточным место для ног и часто лицом к лицу к другим пассажирам. Есть отдельные места, где можно сесть только вдвоем или даже одному, но их количество очень небольшое, поэтому нужно поспешить 🙂
• Багаж можно разместить в тамбуре (если у вас что-то очень большое, коляска или велосипед), в салоне над головой или в специальных нишах в вагоне. Для одежды предусмотрены петельки. Поезда в которые можно брать с собой велосипед на табло помечены специальной иконкой.
• В поездах запрещено курить, распивать спиртные напитки, класть ноги на соседние сидения. Из всего этого реально нельзя только курить.
• В поездах есть мусорники и чистые работающие туалеты (специальная лампочка показывает, свободен ли туалет).
• Местные жители имеют привычку занимать в одиночку все 4 сидения одной секции: сам пассажир, сумка, куртка и книга. Если свободных мест нет, не стесняйтесь попросить освободить для вас место, это нормально.
• На некоторых вокзалах есть круглосуточные автоматические камеры хранения разных размеров, где можно за адекватную плату оставить свой багаж на сутки. В Вене это ж/д вокзалы Hauptbahnhof, Westbahnhof, Wien Mitte, Meidling и Praterstern.

Опоздания и отмена поездов

• Поезда опаздывают и довольно часто. Стыковки между поездами на пересадке часто довольно короткие и шанс опоздать на пересадке с одного поезда на другой от этого только увеличивается.
• Если ваш опоздал, а у вас билет на конкретный поезд, можете просто воспользоваться следующим. Но если вы опоздали на поезд, то билет нужно покупать снова.
• Если поезд опоздал больше, чем на 60 минут, вы можете получить компенсацию в размере 25% стоимости билета. А если больше, чем на 120 минут, то 50%. Если размер компенсации меньше, чем 4 евро вы не получаете ничего. Это касается только поездов дальнего следования и не касается региональных поездов. Подтверждение про опоздание можно получить в кассе или онлайн.
• Если поезд опоздал больше, чем на 60 минут, то есть несколько вариантов. Полностью отказаться от поездки и получить возврат денег. Можно совершить поездку, используя другие поезда. Если поездка в процессе, можно остановить ее и вернуть часть средств за оставшийся маршрут. Либо если поездка потеряла смысл, можно просто вернуться в пункт старта без дополнительной оплаты.
• Если из-за опоздания или отмены поезда не получается продолжить поездку на поезде (например, последний в этот день), может быть выплачена компенсация в размере 50 евро на такси или другой транспорт. Если поездку продолжить вообще нельзя, то может быть выплачена компенсация в размере 80 евро на отель.

Возврат билетов

Если ваш билет подлежит возврату, оформить его можно онлайн или попробовать обратиться в ближайшую кассу (обычно они есть на вокзалах).

Советы из моего опыта

Я активно и много езжу на общественном транспорта по всей Австрии. За время этих путешествий у меня выработался ряд привычек, которые помогают сэкономить время и нервы.

• Поезда опаздывают по разным причинам — банальная задержка в пути, поломка, что-то случилось на путях. Бывает, что поезда отменяют или вместо них едут другие поезда. Когда проехать по путям уже нельзя (авария, например), пассажиров везут автобусами. Время, указанное в билете — не гарантия вашего своевременного прибытия.
• Не откладывайте поездку до последнего поезда в нужном направлении. Поезд может опоздать на стыковку, поломаться или его могут вообще отменить. Застрять где-то в ночевкой так себе развлечение.
• Поезда опаздывают и довольно часто. При планировании маршрута с пересадкой смотрите сразу альтернативы на более позднее время, чтобы быть готовыми. Если едете к какому-то важному времени (самолет, например), лучше выехать с запасом.
• Если стыковка между поездами короткая и вы приезжаете на незнакомую станцию, посмотрите на схему, чтобы понимать как добежать от одного поезда к другому. Поезд вас ждать не будет. Бывает, что нужно лишь перейти на соседний путь, а бывает, что нужно обойти половину вокзала.
• В случае опоздания на несколько минут, бывает, что поезда на стыковках могут подождать. Даже если вы опаздываете, проверьте расписание (в приложении оно актуализируется в реальном времени) и посмотрите, не сместилось ли время отправления вашего стыковочного поезда. Слушайте объявления машиниста, он всегда сообщает о стыковочных поездах в станции прибытия и их статусе.
• Если случилось что-то неожиданное (поезд остановился или поезд опаздывает), послушаете объявления машиниста. Обычно он держит пассажиров в курсе происходящего.
• Поскольку некоторые поезда довольно длинные, заранее посмотрите где находится нужный вам класс в поезде, чтобы не идти через вагоны к нужному месту. Все платформы размечены латинскими буквами и обычно объявляют, где находится какой класс вагонов. На станциях есть схемы, на которых изображено расположение поездов на платформе.
• Не стесняйтесь обращаться за помощью к кондуктору в поезде или к сотрудникам на вокзале. Они всегда в курсе актуальной информации и дадут вам необходимые ответы.
• Внутри большинства поездов есть табло, где показываются остановки и время прибытия к ним. Если поезд опаздывает, там тоже это видно.

Что делать в случае получения штрафа

Если вы нарушили — оплатить. Если штраф был выписан по ошибке, можно обратиться в службу поддержки и объяснить почему это ошибка. Если нет возможности оплатить штраф сразу, можно попробовать попросить рассрочку.