Горная панорамная дорога Герлос
Горная панорамная дорога Герлос (Gerlos Alpenstraße) – это панорамная автомобильная дорога в австрийских Альпах, которая соединяет федеральные земли Зальцбург и Тироль и проходит через Высокий Тауэрн – крупнейший в Центральной Европе заповедник.
Вас ждет 12 километров красивой горной дороги с парковками для остановок, по которой вы подниметесь на 558 метров вверх через 8 крутых поворотов до высоты 1.628 метров.
Почему там интересно?
- Открывается масштабный вид на Кримль – самый большой водопад Центральной Европы
- Возможность увидеть красивые горные виды, при этом не нужно подниматься в горы пешком
- Вы сможете подняться на высоту 1.628 метров. И даже выше, если забраться на небольшую смотровую башню около пункта оплаты
- По дороге оборудованы бесплатные парковки, где можно остановиться и сделать фото. На одной из остановок есть ресторан, где можно перекусить с хорошим видом
- Возможность посмотреть на горную часть заповедника Высокий Тауэрн
- Можно совместить с посещение водопада Кримль и посмотреть на горное водохранилище Дурлассбоден
- Если вы едете по трассе B165, то это более комфортный и живописный вариант добраться из федеральной земли Зальцбург в землю Тироль и наоборот
Когда открыто
Круглосуточно и круглый год.
В холодное время года обязательное наличие зимней резины, а для мотоциклов дорога закрыта.
Обычно такие дороги закрываются на зиму, но эта – исключение.
Сколько стоит
10€ для легкового автомобиля. Оплата дает право проехать по дороге туда и обратно.
Есть и другие варианты билетов.
Пункт оплаты находится примерно посередине дороги, поэтому ее половину можно проехать вообще бесплатно. В этом случае интереснее будет часть со стороны федеральной земли Зальцбург.
История
Эта дорога существовала тут с незапамятных времен, примерно 3,5 тысячи лет. В 1630 году для транспортировки руды и золота 70 рабочих построили новую дорогу, ширина которой была 3,5 метра. Но постепенно под воздействием стихийных бедствий и природы дорога была разрушена.
Современная дорога была построена за 2 года и открылась в 1962 году. Проект дороги был разработан инженером Францем Валлаком, который построил самую интересную и красивую панорамную дорогу Австрии – Гроссглокнер.
Изначально для решение этой логистической задачи в планах была постройка тоннеля через горный массив от дороги Гроссглокнер, но из-за проблем с экономикой и в связи со Второй мировой войной бюджет сократили и вместо тоннеля построили эту дорогу.
